Niger Tag 5-1: Fahrt von Tahoua nach Siria

Pünktlich um halb acht steht Kiboko ab­fahr­bereit am Hotel­ausgang. Die Mit­reisenden treffen eben­falls ein. Nur die Fahrer mit ihren Autos fehlen noch.

Schwere Limou­sinen mit Fahrern bringen schwere Würden­träger im feinen Zwirn ins Hotel. Das Hotel Tarka ist das beste Haus am Platz. Hier werden die schweren Ge­schäfte ab­gewickelt.

Warten

Fotografisch ist das Hotel nicht son­der­lich er­giebig. Kiboko wartet lieber vor der Tür und wirft einen Blick auf den Straßen­verkehr. Die Haupt­straße nach Agadez ist morgens er­staunlich ruhig. Ein paar Fahr­zeuge stechen aus der Masse heraus.

Fahrt durch Tahoua

Kurz vor 9 kommen zwei Gelände­wagen ins Hotel. Kiboko bekommt einen neuen Fahrer und ein neues Auto. Aber auch der Fahrer spricht keine Sprache, die Kiboko ver­steht. Zur Ab­wechselung sitzen die beiden Soldaten jetzt Kiboko im Nacken. Sie nehmen auf der Rück­sitzbank Platz. Die Kalasch­nikows haben sie fest im Griff.

Der Verkehr in Tahoua ist jetzt stärker. Viele Klein­busse mit kunst­voll ge­stapelter Ladung be­völkern die stau­bigen Straßen.

Bon Voyage

Wir verlassen Tahoua auf der Route National 29 nach Süden. Zwei steife Kamele ver­sperren die Straße. Das linke Kamel heißt Bon. Das rechte Kamel heißt Voyage. In einen un­beobach­teten Augen­blick fahren wir ein­fach zwischen­durch. Den Kamelen bleibt nur noch übrig uns gute Reise zu wünschen.

Schräglage

Auch die RN29 präsentiert stolz ihre Schlag­löcher. Immer wieder müssen die Fahrer scharf bremsen und aus­weichen. Da kann die Ladung auch etwas Schräg­lage be­kommen. Unser erster Gelände­wagen macht sicher­heits­halber einen respekt­vollen Bo­gen. Der Fahrer von Kiboko ist kein Schisser und weicht nicht aus.

Weniger Probleme mit ver­rutschter Ladung hat dieser Gelände­wagen. Die Menschen auf der Lade­fläche, Dach und Seiten­gitter sind gleich­mäßig ver­teilt.