Iran, Tag 8-1: Bisheh

Obwohl Kiboko im Schlaf auf den Teppich ge­blieben ist, müssen am nächsten Morgen als erstes die Rücken­wirbel neu sor­tiert werden. Zum Früh­stück gibt es Aspirin.

Der Bahnhof von Bisheh ist von hohen Bäumen umgeben. Das ist in dieser Wüsten­region schon etwas Be­sonderes. Der morgend­liche Personen­zug hält in Bisheh. Wie am Vor­tag ist wieder Lok 40-119 am Zug.

Ein leerer Schotterzug mit der blauen 60-961 (GT26CW-2) durch­fährt Bisheh nach Norden.

Der zweite morgendliche Personenzug mit 60-968 (GT26CW-2) verlässt Bisheh über den Viadukt nach Norden.

Auch ein Sonntag ist im Iran ein Arbeitstag. Nach den morgendlichen Personen­zügen ist wieder eine Betriebs­pause für Bau­arbeiten.

Sezar Schlucht nördlich von Bisheh

Bisheh hat eine Anbindung an das Straßen­netz. Es ist eine schmale Berg­piste. Durch den Regen der letzten Tage hat es ein paar Erd­rutsche gegeben. Mit drei betagten Mercedes Klein­bussen fahren wir nach Doroud. Ein Rad­lader macht vor uns den Weg frei. Von der gegen­über­liegenden Bergseite sind einzelne Strecken­abschnitte der Bahn­linie ein­sehbar. Nach einer gefühlten Ewig­keit kommt ein Zug.

Derselbe Zug mit dem Tele foto­grafiert.