Madagaskar Tag 1-4: Verkehr in Antananarivo

Am Straßenrand steht ein Renault R4. Die Gosse wird zur Arbeitsgrube. Ob das Auto vom Coiffure Esthetique frisiert wird? Oder gibt es aus der Boutique Massage ein paar Streicheleinheiten?

An einem R4 wird geschraubt. Im Hintergrund ist ein Haus mit zwei Türen. Darüber steht Coiffure Esthetique und Boutique Massage. — Bild 26: Der Coiffure Esthetique frisiert seinen R4

Laster und Lasten

Hab den Wagen voll geladen,
voll mit Armierungseisen.
Als wir in die Stadt rein kamen,
fing die Hinterachse an zu reißen …

Ein alter, silberfarbener Peugeot Pickup wurde mit Armierungseisen beladen. Das Heck schleift fast auf der Fahrbahn. — Bild 27: Der Peugeot hat schwer zu schleppen.

Steine für die Stadt.

Ein hellblauer IFA W50 LKW transportiert Steine — Bild 28: Made in Germany. Steintransport mit IFA W50.

Ein alter, graublauer Citroeng LKW transportiert Steine — Bild 29: Made in France. Steintransport mit Citroën (?) Kleinlaster

Ein dunkelblauer Mercedes Rundhauber LKW transportiert Steine — Bild 30: Made in Germany. Steintransport mit Mercedes 711

Ein hellblauer Ural LKW transportiert Steine — Bild 31: Made in Sowjetunion. Steintransport mit Ural LKW

Wer kein Laster hat, muss schieben.

Zwei Männer ziehen und schieben einen Handwagen mit Steinen durch den Verkehr. Ein dritter Mann sitzt auf den Steinen und ruht sich aus. — Bild 32: Made in Madagaskar. Steintransport in Handarbeit.