Bangladesch Tag 6-4: Dhaka Werft
Der Charterbus bringt Kiboko zurück nach Dhaka. Südlich vom Schiffsterminal Sadorghat ist ein Bootsteg. Hier ist eine Fährverbindung über der Buriganga.
Hammerschläge schallen über den Fluss. Auf der anderen Seite werden Schiffe gebaut. Das sieht interessant aus. Kiboko setzt im Paddelboot über den Buriganga.
Schiffbau
Die Paddelbootfähre bringt Kiboko direkt auf die Werft. Mit einem ohrenbetäubenden Lärm werden hier Bleche bearbeitet. Daraus werden dann neue Schiffen in Handarbeit zusammengefügt. Mehrere Schiffe sind im Rohbau.
Die Profile für die Schiffsstruktur werden aus Blechen geschnitten. Die Streifen werden zu Profilen zusammengeschweißt. Die Bleche werden mit Augenmaß und Vorschlaghammer gerichtet.
Aus diesen Blechen wird dann die Schiffsstruktur hergestellt. Nicht jeder Schweißer hat eine Schutzbrille. Helme sind überflüssig. Die Sicherheitsschuhe sind Flip-Flops.
Dem Sicherheitsbeauftragten ist das egal. Der hat auch keinen Helm, keine Brille und keine Schuhe.
